雷迪克2019年年度董事会经营评述
发布时间:2020-04-27 23:53

  近年来乘用车行业景心胸下行。2019年度,宇宙汽车产销量合座外现下滑趋向。按照中邦汽车工业协会发外最新产销数据,2019年终年我邦汽车产销分歧为2,572.1万辆和2,576.9万辆,同比分歧下滑7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分歧增加4.2和5.4个百分点;个中:乘用车产销分歧竣工2,136万辆和2,144.4万辆,产销量同比分歧低浸9.2%和9.6%;商用车产销分歧竣工436万辆和432.4万辆,产量同比伸长1.9%,销量低浸1.1%。受上述生意成分影响,申报期内,公司完毕买卖总收入46,234.16万元,同比伸长0.85%;买卖利润为7,296.75万元,同比低浸18.02%;利润总额为7,363.32万元,同比低浸23.72%。

  为了应对汽车产销量下滑的危害,按照公司发达战术筹备,公司正在深耕乘用车AM市集的本原上,延续主动开辟乘用车高端AM市集和OEM市集,并主动构造商用车市集。经历公司永远勤劳和主动拓展,公司仍然与长城汽车601633)等自立品牌主机厂、上汽集团600104)旗下上海汽车变速器有限公司等大型主机厂以及SKF、Dorman、辉门、NTN-SNR等高端AM客户连结了配套或配合闭连。

  另日,公司将延续鼎力开垦乘用车主机客户、高端AM市集客户及商用车客户,增加市集界限,巩固抗危害本领。

  为进一步晋升公司角逐力和结余本领,增加公司生意界限,拓展新的结余原因,公司正在桐乡经济开垦区投资设立全资子公司——浙江精峰汽车部件筑设有限公司,设备汽车零部件财产化基地,以早日竣工“延续晋升时间程度和产物角逐力,主动促使高端乘用车轴承渐渐完毕邦产代替进口;主动构造卡车轴承市集,完整坐褥闭系模具策画研发本领,勤劳完毕商用车高端轴承的邦产代替进口”的战术发达标的。

  举动坐褥汽车轴承的高新时间企业,公司不停今后着重时间革新和新产物开垦,先后筑树了“省级高新时间企业探求开垦核心”及“省级企业探求院”,具备较强的汽车轴承产物研发本领。

  公司通过对汽车轴承的延续研发和坐褥工艺的延续改善,产物的职能、精度、应用寿命等闭系目标延续晋升,公司的自立研发本领得以延续提升,众种时间已到达行业内进步时间的程度。申报期内,公司及子公司新博得1项发现专利,8项适用新型专利。截至2019年12月31日,公司保卫的专利共计85项,个中发现专利3项,适用新型专利82项。

  申报期内,公司根据上市公司监禁央浼主动促进内控设备、消息披露、投资者闭连和“三会”运作等管事,筑树健康公司统辖构造;筑树公司与投资者之间永远、安谧的优异闭连,充沛包庇中小投资者优点,巩固了公司运作透后度,爱护了上市公司优异市集地步。公司为了便于策划收拾,满意公司生意晋升的必要,进一步优化机闭架构,利用消息化等技能,减轻岗亭冗余,晋升收拾、管事效劳,使各岗亭权力懂得、权责到位。

  申报期内,公司陆续悉力于汽车轴承范畴的时间革新和生意拓展,连接募投项目筑策画划,稳步促进募投项目实践。2019年1月,公司按照市集局势改动一面召募资金用处,进入新增募投项目“轮毂轴承和圆锥轴承配备自愿化时间改制项目”,以适合汽车市集的发达趋向,提升公司召募资金的投资收益、爱护股东优点,为公司永远延续安谧发达奠定本原。二、中枢角逐力剖析

  举动坐褥汽车轴承的高新时间企业,公司不停今后着重时间革新和新产物开垦,具备较强的汽车轴承产物研发本领,2012年筑树了“省级高新时间企业探求开垦核心”,2017年筑树了“省级企业探求院”,曾担负了“自调心聚散器散开轴承单位财产化”邦度火把计算项目。

  公司延续对汽车轴承的研发、坐褥工艺实行改善,提升产物的职能、精度、应用寿命等,自立研发本领延续提升,众种时间已到达行业内进步时间程度。

  同时,汽车轴承产物也取得业内以及客户的平凡认同。公司的“MAZDA汽车聚散器散开轴承”为邦度要点新产物,“830900KG汽车鼓动机皮带涨紧轮单位组件”为浙江省高新时间产物,“汽车液压聚散器散开轴承单位”、“一种众腔迷宫密封构造汽车轮毂轴承”、“第三代卷边构造圆锥轮毂轴承单位(带主动式传感器)”等众个产物为浙江省省级工业新产物。

  申报期内,公司及子公司新博得1项发现专利,8项适用新型专利。截至2019年12月31日,公司保卫的专利共计85项,个中发现专利3项,适用新型专利82项。

  公司自设立今后专心于研发、坐褥乘用车轴承,经历众年的发达,已成为汽车轴承行业中具有必定界限的企业,具有较强的研发本领和坐褥本领,能满意客户“小批量、众种类”的定制化需求,目前可供应3,000众个型号的汽车轴承产物,平常坐褥中流畅报2,000众种。公司变成的界限和品类上风也许同时满意差异经销商看待差异型号汽车轴承产物的需求,从而也许提升公司的订单获取本领,并下降策划本钱。

  公司自创筑今后就筑树了完整的质地收拾系统,实行外率化的质地收拾,通过了GB/T24001-2004idtISO14001:2004、ISO/TS16949:2009等质地系统的认证,有力的保障了公司产物的质地。公司采用邦际性的质地模范,端庄根据央浼策画坐褥和收拾流程;每年实践内部审核和收拾评审,延续改善、提升产物的质地安谧性。

  正在永远从事汽车零部件的坐褥筑设流程中,公司收拾层积攒了丰裕的行业经历和企业收拾经历,具有较强的实行力和锐利的市集响应力,使公司也许较好地应对市集转折,正在繁复、激烈的角逐中连结较高的运营效劳,为公司的迅速发达奠定了本原。别的,中高收拾层成员大大都为公司股东,收拾层优点与股东优点高度同一,对收拾层有永远有用的慰勉效率。安谧的收拾团队有利于公司迅速健壮发达。三、公司另日发达的预测

  按照中邦汽车工业协会发外最新产销数据,2019年终年我邦汽车产销分歧为2,572.1万辆和2,576.9万辆,同比分歧下滑7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分歧增加4.2和5.4个百分点;个中:乘用车产销分歧竣工2,136万辆和2,144.4万辆,产销量同比分歧低浸9.2%和9.6%;商用车产销分歧竣工436万辆和432.4万辆,产量同比伸长1.9%,销量低浸1.1%。

  2020年度,受疫情宏观经济及疫情等成分的归纳影响,汽车行业发达面对下行压力。

  为了应对汽车产销量下滑的危害,按照公司发达战术筹备,公司正在深耕乘用车AM市集的本原上,延续主动开辟乘用车高端AM市集和OEM市集,主动构造商用车市集,以增加市集界限,巩固抗危害本领。

  2020年度,公司将按照发达战术,完全促进主买卖务拓展、勤劳促使高端乘用车轴承的邦产代替进口计算、主动构造卡车轴承市集,做好中枢时间和产物研发,完整收拾系统、团队设备和人才培育。公司将效力于以下几方面管事:

  2020年公司凯旋发行可转换公司债券,跟着召募资金的到位,公司将稳步促进“卡车轮毂圆锥滚子轴承设备项目”及“实训核心和模具核心项目”设备,勤劳做好项目筑成前的新产物、新客户开垦管事;确保募投项宗旨顺手实践以及召募资金的有用应用,巩固公司的结余本领,为公司和投资者带来较好的投资回报,鞭策公司延续、安谧发达。

  2020年公司的市集开辟管事将要紧囊括以下六个方面:一是切实掌握市集脉搏,当令调动发卖政策;二是亲切配合分工承当,从头划分各部分职责,坐褥侧重本钱,着眼点放于本钱;三是发卖回款是发卖要点,增强回款考察,有用独揽发卖用度;四是要点项目收拾再上台阶,加疾新产物研发本领和速率;五是增强自有品牌的扩展,客户主意的晋升;六是目标了解确实可行,考察要点卓越效益。

  公司将按照战术定位,愚弄公司与客户已筑树的优异相信闭连,开垦适宜客户需求的产物。

  另日,公司将正在现有时间研发前提的本原上,选取正在人才集中和时间聚集的都会择机筑树新的研发平台,进一步拓宽人才引进和时间研发的渠道;连接产物市集需求,昭着时间研发对象,做到时间尖端、产物高端的研发政策;与闭系高校配合开垦进步的市集化产物。

  2020年,公司将进一步增强各部分的中枢团队设备,着重中枢职员的本领晋升,同时增强后备梯队的人才培育;通过推广和完整全员绩效考察轨制,调发动工的主动性;通过完整预算收拾、项目收拾和采购独揽轨制,勤劳独揽项目实行本钱,完毕降本增效;计划员工股权慰勉,吸引杰出人才,进一步晋升中枢员工的主人翁精神;端庄施行血本市集各项轨制,做好消息披露管事。

  2020年2月今后新冠疫情着手迅猛扩散,给环球汽车财产带来壮大报复,市集需求骤降,进而对环球汽车零部件供应链形成较大报复。因疫情影响惹起市集需求转折,对公司订单的承接带来必定的影响。

  应对设施:面临厉格的疫情防控局势,公司陆续主动反映邦度和地方政府的召唤,正在郑重做好新冠肺炎疫情防控的条件下,紧紧缠绕年度策划主意,踏实促进复工复产,确保公司坐褥策划有序实行。

  公司的主买卖务为汽车轴承的研发、坐褥和发卖,公司的坐褥策划境况与汽车及汽车零部件行业的景气水平亲切闭系。

  因邦民经济延续伸长、住户消费本领延续提升、以及邦度对汽车财产和汽车零部件行业的鼎力扶助,中邦汽车年产量仍然从2010年的1,826.47万辆稳步晋升至2017年的2,901.54万辆,复合伸长率为6.84%,同时汽车销量仍然从2010年的1,806.19万辆稳步晋升至2017年的2,887.89万辆,复合伸长率为6.93%。但自2018年起,中邦汽车市集正在经验了众年的高速伸长后初度显现拐点,2018年汽车产销量同比低浸4.16%和2.76%,2019年汽车产销量同比低浸7.5%和8.2%。

  公司产物要紧用于AM市集。只管公司与要紧客户配合众年,配合闭连较为安谧,但倘使汽车行业景气水平延续低浸,将给AM市集带来晦气影响,从而可以导致本公司的订单删除、代价低浸、收款繁难,对公司经买卖绩酿成晦气影响。

  应对设施:公司将亲切闭切邦外里宏观经济、战略局势的转折,实时调动策划政策,并晋升公司的产物格地、代价角逐力、时间革新本领和反映速率等满意客户需求,降本增效,巩固市集角逐力。

  经历众年发达,公司正在AM市集的中高级汽车轴承范畴变成了必定的界限上风、品牌上风和质地上风,具备了必定的与客户代价商榷的本领。然而,目前邦外里宏观经济处境不确定性较大,汽车零部件行业角逐加剧,且产物自身存正在的性命周期特色,仍存正在公司下旅客户央浼产物贬价的可以性,从而对公司经买卖绩带来晦气影响。别的,倘使行业角逐加剧,也将导致公司产物显现贬价的危害。

  应对设施:经历众年发达,公司积攒了丰裕的采购经历,并筑树了端庄的供应商收拾轨制,充沛愚弄区域财产集群上风、专业配套上风,看待一面工艺简陋、质地可控的工序如锻加工、粗车加工等采用外协加工的格式,同时为提升坐褥效劳,有用下降采购本钱;与此同时,公司通过进一步晋升产物格地和归纳职能,晋升产物角逐力。

  公司公然垦行可转换债券召募资金投资项目缠绕公司卡车轮毂圆锥滚子轴承设备项目以及实训核心和模具核心项目展开,契合公司合座发达战术,适宜邦度财产战略和行业发达趋向。本次募投项宗旨实践,将有利于公司主买卖务的发达,进一步晋升公司的可延续结余本领和中枢角逐力。

  本募投项宗旨可行性结论是基于眼前的战略处境和市集处境得出,而正在项目实践流程中,不摈斥因宏观经济境况、项目所正在地财产战略、宏观调控、行业内突发事故等诸众成分影响,导致本次召募资金投资项目面对无法实时、充沛实践的危害;或因实践流程中设备速率、运营本钱、产物市集代价等与预测境况存正在分歧,导致实践成效与财政预测形成偏离的危害;或因市集局势、角逐体例转折、市集开辟晦气等成分导致发卖不达预期、产能不行齐备消化,从而导致结余程度无法笼盖大额固定资产折旧,下降公司利润程度的危害。

  应对设施:公司端庄根据召募资金应用收拾要领对召募资金实行收拾。正在项目实践流程中,主动闭切行业发达的动态及趋向,连接市集局势,选用留心的立场把控召募资金投资项宗旨投资进度。

  迄今为止,共7家主力机构,持仓量全部38.33万股,占流畅A股1.30%

  近期的均匀本钱为19.11元,股价正在本钱上方运转。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可合适闭切。该股资金方面呈流出状况,投资者请严慎投资。该公司运营境况尚可,且自未取得大都机构的明显认同,后续可陆续闭切。

  限售解禁:新增流畅股5670万股(估计值),占总股本64.43%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据仅按照布告中袪除限售年光推理,实践境况按照上市公司布告为准)

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